But there are plenty of wild cards ahead, as Ullrich and others are quick to acknowledge.
这种“短平快”的机械化运转，导致产品严重同质化。一旦运力过剩，就只剩下价格战。
，这一点在51吃瓜中也有详细论述
当越来越多「Agent」能够被像软件一样使用，AI 对工作方式的影响，才会真正开始外溢。
成本端的劣势只是其一，更让蔚来焦虑的，是数据闭环上的差距。智能驾驶的下半场，算力只是基础，数据才是燃料。截至2026年初，蔚来累计保有量约70万辆，数据规模与头部对手相距甚远——而智能驾驶的迭代速度，最终取决于路上跑的车有多少。